Statt Milliarden für den Autoverkehr auszugeben, wollen wir mit weniger Mitteln eine Unterführung der Konrad-Adenauer-Brücke für den Radverkehr im Ruhrtal erreichen. Die Querung der Frankenstraße ist und bleibt für Radfahrer über den Rechtsabbieger lebensgefährlich. Ob Ruhralleetunnel oder nicht, der gesamte Autoverkehr aus Überruhr und Burgaltendorf biegt hier rechts ab und übersieht, weil er nach links schaut, die von rechts kommenden Radfahrer.
Wie in anderen Stadtteilen geschehen, wollen wir auch die Renaturierung des Rellinghauser Mühlenbaches, um die Erholungsqualität in den Tallagen zu erhöhen.
Der Bahnhof Stadtwald soll zügig saniert und barrierefrei ausgebaut werden. Nach jahrelangen Bemühungen haben wir einen solchen Ausbau für den Bahnhof Essen-Süd bereits erreicht - jetzt soll uns das auch für Stadtwald gelingen!
Der Nachtverkehr im Bezirk ist derzeit mangelhaft, insbesondere die Verbindungen zwischen den Stadtteilen. So wollen wir auf jeden Fall eine Nachtverbindung zwischen Rüttenscheid und Stadtwald. Vorschläge dafür haben wir in den letzten Jahren bereits gemacht, nun hoffen wir auf politische Mehrheiten, um eine Umsetzung bewirken zu können.
Stadtwald und Rellinghausen besitzen ein ungewöhnliches Stadtteilzentrum - die Frankenstraße! Trotz ihrer Länge spielt sich hier das Leben ab: Geschäfte, Schulen, die Stadtteilbibliothek und vieles mehr. Eine solche Straße muss daher nicht nur dem Durchgangsverkehr gerecht werden, sondern vielmehr den Menschen, die sie als Fußgänger und Radfahrer nutzen. Wir haben daher das anstehende Projekt und Umgestaltung unterstützt und werden uns daher um eine zügige Umsetzung bemühen, bei der keine Abstriche gemacht werden.
Die Stadtteilbücherei erhielt nach unserer Forderung einen jährlichen Zuschuss der Bezirksvertretung. Die Rekordausleihzahlen bestätigen uns darin, dies auch weiterhin beizubehalten.